0次浏览 发布时间：2025-04-26 11:25:00
4月24日，记者从西宁市公安交通管理局了解到，西宁交警结合市民建议，通过实地勘察与专业论证，对市区5个交叉口进行交通组织及信号方案优化调整。
昆仑路与建国路交叉口西口左转车辆多，市民建议增加一个左转车道。西宁交警实地勘察及分析研判后，采取在该路口西口设置左转待转区，同时对信号方案进行优化，缩减西向东直行、左转绿灯时长，利用待行区提高左转车通行效率。
市民反映时代大道与福禄巷交叉口北口左转车流量较大，排队较长，建议在北口设置左转待转区。西宁交警经过高峰流量情况分析及路口设置待行区可行性研判，决定在北口设置待行区并优化该交叉口信号配时方案，利用待行区节省出来的时间均匀分配至其他相位，以提高通行效率。
市民反映海晏路与文亭巷交叉口经常性大规模拥堵，拥堵时间延长到美丽水街。经西宁交警实地勘察及分析研判，重新分配北口车道，将海晏路与文亭巷交叉口北口车道进行偏移，偏移距离约60米，设置为3进口道+2出口道模式，进口道车道分配为1直左+1直行+1右转。
市民反映海晏路延伸段与通海桥交叉口西向东方向，早晚高峰左转车辆多灯时长。西宁交警实地勘察及分析研判调整交通组织，北口第一车道由直行加左转复合车道调整为左转专用车道，西口第二车道由直行专用车道调整为直行加左转复合车道，东口第一车道由左转专用车道调整为直行加左转复合车道，南、北口设置左转待转区。同时重构信号方案，优化信号配时，提高交叉口信号运转效率。
柴达木路盐庄由东向西调头早晚高峰拥堵，市民建议工作日早晚高峰设置可变车道，缓解调头压力。西宁交警经过深入调研和科学论证，决定在柴达木路与市政小区交叉口东口第一车道设置3个联动式调头车位，提高东口调头车辆通行效率。
（来源：西海都市报）
编辑：李有媛
