0次浏览 发布时间：2025-09-01 09:49:00
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
与近三年整体持续下滑的业绩相比，上汽集团（600104.SH）2025年上半年的表现“喜忧参半”。
8月29日，上汽集团发布的2025年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入2995.88亿元，同比增长5.23%；净利润60.18亿元，同比下降9.21%；扣非净利润54.31亿元，同比增长432.21%。
上汽集团表示，本报告期，公司扣非净利润同比增长，主要因公司全力开拓市场，销量实现较快增长，同时通过全面深化改革，提高运营效能，成本费用得到有效控制。
长江商报记者发现，2025年上半年，上汽集团“三费”下降约20%。
半年报中，上汽集团介绍，2025年上半年，公司完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”；整车零售达220.7万辆，继续保持国内行业第一。
一位长期从事汽车研究的业内人士向长江商报记者表示，“整车批售”销量为上市公司月报、年报中的销量数据，“整车零售”是指在终端市场的销量数据，两者在统计口径上有所不同，“不过，目前车企通常用‘整车批售’销量数据来进行对比”。
净利连降三年半
2025年上半年，上汽集团业绩表现“喜忧参半”。
8月29日，上汽集团发布的2025年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入2995.88亿元，同比增长5.23%；净利润60.18亿元，同比下降9.21%；扣非净利润54.31亿元，同比增长432.21%。
上汽集团表示，本报告期，公司扣非净利润同比增长，主要因公司全力开拓市场，销量实现较快增长，同时通过全面深化改革，提高运营效能，成本费用得到有效控制。
2025年上半年，上汽集团销售费用达86.15亿元，同比下降11.55%；管理费用94.78亿元，同比增长0.88%；财务费用-17.83亿元，上年同期为12.48亿元。
整体来看，2025年上半年，上汽集团“三费”下降约20%。
与此同时，2025年上半年，上汽集团研发费用81.66亿元，同比增长6.40%。
上汽集团介绍，公司在电动化和智能化领域累计投入超过1500亿元，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”，率先实现第一代固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及AI大模型等新技术的上车应用。
2025年上半年，上汽集团完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”；整车零售达220.7万辆，继续保持国内行业第一。
其中，上汽集团上半年自主品牌销售130.4万辆，同比增长21.1%，销量占比提升至63.5%；新能源车销售64.6万辆，同比增长40.2%；海外市场销售49.4万辆，同比增长1.3%。
需要指出的是，2025年上半年，比亚迪销量达214.6万辆，同比增长33.04%。
一位长期从事汽车研究的业内人士向长江商报记者表示，“整车批售”销量为上市公司月报、年报中的销量数据，“整车零售”是指在终端市场的销量数据，两者在统计口径上有所不同，“不过，目前车企通常用‘整车批售’销量数据来进行对比，比亚迪依然是2025年上半年的‘销冠’”。
业绩表现方面，上汽集团净利润已连续三年半下滑。
2022年至2024年，上汽集团净利润分别为161.18亿元、141.06亿元和16.66亿元，同比分别变动-34.30%、-12.48%和-88.19%。
半年完成营收目标44.45%
“我们必须直面这些新的困难和挑战。上汽集团人的使命感、荣誉感、责任感、紧迫感，驱使着我们继续努力，实现‘筑底、企稳，回升、提速’的改革目标，重回行业领先。”在上汽集团2024年年度股东大会上，公司高管公开表示。
目前，上汽集团整体销量依旧在好转之中。
近日，上汽集团发布产销快报，公司7月份销售整车33.8万辆，同比增长34.2%，2025年以来单月销量实现同比“七连涨”；1—7月累计实现整车批售239万辆，同比增长15%，终端零售交付达到256.7万辆，产销存结构持续改善向好。
上汽集团介绍，通过全面深化改革、加快创新转型，上汽自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”不断跑出加速度，并且合资品牌也呈现企稳回升势头。
2024年年报中，上汽集团定下目标：2025年整车销量超过450万辆，营业总收入超过6740亿元，营业成本在6000亿元左右，全面完成年度目标任务。
这也表明，上汽集团2025年销量增速目标为12.14%，营业收入增速目标为7.39%。
2025年前7个月，上汽集团完成了全年销量目标约53%，增速超过目标。而上半年，公司完成营业收入目标44.45%，公司下半年仍要加把劲，才有望完成全年目标。
当前，上汽集团正在推进上汽-华为合作项目。
半年报中，上汽集团介绍，自发布全新品牌“SAIC 尚界”以来，项目团队全力以赴推进首款产品开发、临港基地改造、营销服务体系构建等工作，并通过上海车展、大湾区车展等进行预热，为9月上市进行全力冲刺。同时，后续两款产品的开发工作也在加紧推进中，将依托上汽与华为各自优势，进一步扩大细分市场覆盖面并快速提升规模。
近日，上汽集团在互动平台表示，上汽集团与华为合作的尚界第一款车型尚界H5即将于9月正式上市，该车上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，具有全域通行、泊车辅助、多重感知等科技属性；双动力可选，纯电版CLTC续航里程最高至655km，增程版CLTC综合续航超1300km（具体配置和参数请以实际销售车型为准）。
8月26日，尚界汽车宣布，尚界H5启动预售仅18小时，小订量已突破5万辆，起售价16.98万元。
