超级工程绘通途

铜仁德江机场飞行区场道工程、助航灯光工程、消防工程、空管工程等均已全面完工，预计今年年底达到通航条件。 冯胜彦 摄

8月的黔贵大地，交通建设热潮涌动。世界第一高桥涂装收尾、高铁“市市通”进入倒计时、乌江千吨级航道昼夜攻坚……贵州正以一系列超级工程突破喀斯特地貌屏障，加速完善“空铁公水”立体交通网。

乌江三级航道建设现场。吴慧敏 摄

截至目前，新的世界第一高桥花江峡谷大桥完成进度达99.95%，625米桥高、1420米主跨即将刷新纪录，该桥通车后，两岸通行时间将从1小时缩短至90秒，桥旅融合再写新篇；盘兴高铁作为贵州“市市通高铁”的收官之作，目前主体工程全部完工，已进入静态验收阶段，通车后将实现贵阳至兴义2小时内直达；乌江三级航道贵州段全力冲刺“千吨级船舶通江达海”，431公里航道整治后年货运量将破千万吨；瓮安港云中港区第一作业区建设工程顺利通过交工验收，标志着贵州第一个自动化码头基本建成；铜仁德江机场预计年底达到通航条件，填补黔东北航空空白；贵平高速预计年底全线建成，贵阳到平塘的车程将由约3小时缩短至1个半小时左右；沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程总体进度已超90%，建成后将成为贵州省首条智慧高速……

花江峡谷大桥正在进行钢桁梁附属工程、观光电梯及灯光水幕秀施工。 刘叶琳 摄

从高空桥梁到深水航道，从高速铁路到民航机场，贵州正以超级工程重塑地理空间，一个“万桥飞架、水陆空联动”的开放新格局正加速形成。

盘兴高铁正式进入静态验收阶段。 龙建睿 摄

瓮安港云中港区第一作业区建设工程顺利通过交工验收。肖伟 摄

贵阳至平塘高速“无人摊碾”技术应用。贵州日报天眼新闻记者 刘青 摄

建设中的沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程。 白萍 摄

贵州日报天眼新闻记者 刘青

编辑 何涛

二审 杨韬

三审 覃淋